虽然空心线圈电感只是电子产品中的一个实用部件，但我们经常会发现电感烧坏。空心线圈电感器烧毁原因分析？

　　电感烧坏的原因可分为：负载、电机绝缘、电源、缺相。

　　1.匝间

　　原因：电感线圈制造过程中漆包线断裂，系统中的腐蚀性物质产生此类故障。

　　特点：绕组部分烧坏。一般来说，电机内腔中的电感线圈是干净的，只有一个爆炸点。

　　2.过载原因：一般是由于长期过流运行、过热运行、频繁启动或制动、接线错误引起的。

　　特点：所有绕组变黑，电感线圈尾端变色，易脆断。

　　3.缺相

　　空心电感线圈hy-047

　　原因：一般是由于电源缺相导致电感线圈烧坏或线路中接触器触点未闭合，接线点断开、松动或触点位置氧化。

　　特点：绕组中单相或两相变黑，电感线圈对称损坏，有规律缺相。

　　4.接地原因：感应线圈与端盖架爬升距离不够。

　　特点：电感线圈与端盖两侧或端盖之间有烧损痕迹。

　　5.相间

　　原因：相间纸放置不到位或界面纸损坏。

　　特点：相邻两个电感线圈烧坏。

　　6.空心电感线圈发热是由于线圈电阻低。当加上220伏的电压时，会产生很大的电流。如果电流很大，就会很热。你可以试着增加电压频率。如果频率增加，电感会增加，电流也会变小。

　　7.如果线径太细，电感器的电阻会很大。当电流有效值固定时，电极发热正常。

　　8.电感器两端有较大的振荡电压，电感器饱和。这种加热方式也很常见。

　　如何解决气圈感应器发热问题？

　　1.建议增大磁芯，减少匝数，缩短线长度。正激变换具有纹波电流小、磁损耗小的特点。主要原因是滤波电容器的电阻热检测，电容器故障会导致电感过热和变色。

　　2.电感是否连接在整流管后面？如果电感器前端有滤波电容器，请检查有无开路

　　3.电源有两个相同的电感器，一个串联在正极，另一个串联在负极（未断开）。在片式电感器前面，场效应管是直接控制的，没有其他电容。通过这两个串联的电感器，一个线圈通电，控制脉冲直流电由前端管提供。

　　4.如果线径太细，电感器的电阻会很大。如果电流有效值固定，磁极发热正常

　　5.电感是饱和的，这种加热也很常见。

　　6.电感器两端电压振荡较大。

　　7.增加磁芯，可以减少匝数，缩短线长度，需要计算电阻的热纹波电流。